Устанавливаем автомобиль на подъемник и снимаем колесо (фото 1). С обратной стороны расположено крепление суппорта (фото 2).
 |
| 1. Снимаем колесо |
 |
| 2. Крепление суппорта |
Для того, чтобы снять крепление, стоит воспользоваться специальной жидкостью ВД-40 и ключом 17 (фото 3). Колодки стоит разжать заранее. Суппорт и тормозные шланги снимаем, отсоединять до конца не стоит. Откручиваем крепления тормозного диска (фото 4).
 |
| 3. Обработка крепления |
 |
| 4. Откручиваем крепления диска |
Снимаем тормозной диск. При необходимости помогаем себе молотком (фото 5). Чистим крепления и детали металлической щеткой, одеваем новый тормозной диск (фото 6).
 |
| 5. Снимаем тормозной диск |
 |
| 6. Одеваем новый диск |
Устанавливаем суппорт (фото 7). Переходим к переднему колесу, проводим аналогичные процедуры (фото 8).
 |
| 7. Устанавливаем суппорт |
 |
| 8. Отсоединяем передннее колесо |
Отсоединяем верхнюю часть суппорта и снимаем старые тормозные колодки (фото 9). С помощью ключа трещотки отвинчиваем болты креплений (фото 10).
 |
| 9. Снимаем тормозные колодки |
 |
| 10. Отвинчиваем болты креплений |
Снимем суппорт, разжимаем колодки (фото 11). Затем отсоединяем тормозной диск, при необходимости применяем усилие. Чистим, устанавливаем новый диск (фото 12). Важно при установке не сорвать резьбу крепежных болтов. Далее производится обратная сборка.
 |
| 11. Снимаем суппорт |
 |
| 12. Устанавливаем новый диск |
Установка втулок стабилизатора
Для этого потребуется две внутренние и две внешние втулки, восемь крепежных гаек с шайбами, а также торцевой ключ на восемь, два торцевых ключа на тринадцать, один ключ рожковый. Для проведения работ также потребуется смотровая яма или подъемник.
Поднимаем переднюю часть автомобиля, устанавливаем его на опоры, чтоб снять нагрузку со стабилизатора (фото 13). Затем снимается защита отсека двигателя (фото 14).
 |
| 13. Автомобиль на опорах |
 |
| 14. Снимаем защиту двигателя |
Можно увидеть износ втулок (фото 15). Износ втулок на правой стороне (фото 16).
 |
| 15. Износ втулок |
 |
| 16. Втулки правой стороны |
Откручиваем гайки, которые являются креплениями стабилизатора, ключами на 13 (фото 17). Отсоединяем стабилизатор (фото 18).
 |
| 17. Снимаем крепления стабилизатора |
 |
| 18. Снимаем стабилизатор |
Изношенные втулки снимаем со стабилизатора, при этом предварительно помечаем их место положения, чтоб правильно установить новые втулки согласно меткам. При существенном износе стержня стабилизатора, места износа можно нарастить изолентой (фото 19). Втулка установлена на изоленту (фото 20).
 |
| 19. Наращиваем места износа |
 |
| 20. Установка втулки |
Втулки установлены согласно меткам (фото 21). Затем устанавливаем стабилизатор на место, при этом соблюдая соответствие меток и краев втулок (фото 22).
 |
| 21. Втулки установлены по меткам |
 |
| 22. Установка стабилизатора |
Установить втулки можно также не снимая стабилизатора, сделать это удобно во время замены тормозных дисков (фото 23). Втулки для сравнения, старые и новые (фото 24).
 |
| 23. Установка втулок на стабилизатор |
 |
| 24. Втулки для сравнения |
