 |
| Mercedes-Benz Econic |
В 1998 году на выставке ENTSORGA были представлены грузовики Мерседес Econic, как настоящие непревзойденные профессионалы в области коммунальных служб и грузоперевозок.
Грузовые автомобили Econic обладают всеми необходимыми параметрами, которые должны присутствовать у машин такого типа. Они станут отличными помощниками для различных сфер коммунальных служб, в качестве пожарных машин, мусоровозов, аэродромной техники, отлично подойдут для мебельных перевозок и многих других целей.
Уникальная низкопольная конструкция кабины, оснащенная четырьмя местами для обслуживающего персонала, дает возможность быстрой и удобной посадки и высадки. За время своего существования грузовики завоевали определенную нишу на рынке автомобильной техники, и в определенных сферах служат образом. Разработчики всегда следят за изменением потребностей клиентов, и проводят постоянную модернизацию и оптимизацию техники. Это и обеспечивает машинам стабильный успех на автомобильном рынке.
 |
| Mercedes-Benz Econic |
В первый год выпуска грузовиков, вслед за ними появились доработки для средних и задних мостов, которые регулировались с помощью гидравлического привода. Затем вышла измененная модель с новой колесной формулой 6 на 4. Затем появился Econic с двигателем, работающим на газу, через время – модель с колесной формулой 8 на 4/4. В 2005 году производство было перенесено в город Верт, откуда сошел пятитысячный экземпляр.
Международная автомобильная выставка в Ганновере представила новый Econic, оснащенный массой нововведений. Среди них появились новые дополнительные приборы на панели управления, зеркала с расширенной областью обзора, задний более выносливый по грузоподъёмности мост.
Высокотехнологичные двигатели
 |
| Econic на аэродроме |
Грузовики Econic разработаны в модификациях с двумя, тремя или четырьмя осями, а также грузоподъемностью 18, 26 либо 32 тонн и оснащены шестицилиндровыми двигателями марки 900. Варианты грузовиков также отличаются мощностью двигателя, которая варьируется в диапазоне от 238 л.с. до 326 л.с.
Дизельные двигатели Econic находится в максимальном соответствии со европейскими эко-стандартами Евро-5. Все машины имеют алюминиевые топливные баки с объемом 200 литров. Также наряду с дизельными двигателями, есть варианты грузовиков, которые работают на газу. Газовый двигатель М906 LAG выдает 279 л.с. Почти все модели Econic снабжены трансмиссией с шестиступенчатой автоматикой.
Так как многие модели Econic используются в качестве техники для обслуживания городов и населения, им приходится находится в густонаселённых районах, где существует большая чувствительность с концентрации вредных выбросов. Поэтому двигатели Econic, работающие на газу, также прошли обязательную сертификацию по экостандартам EEV, и выполняют все требования, соответствующие ограничению вредных выбросов. К тому, эти двигатели обладают низким шумовым уровнем, что дает им еще более преимуществ для работы в густонаселенных городских районах.
 |
| Mercedes-Benz Econic |
С 2008 года Econic стали выпускать в качестве седельных тягачей, как шасси для автофургонов, с газовыми агрегатами. Одними из первых такие автомобили стали применятся в транспортных фирмах Нидерландов и Лондона. Большое преимущества газового двигателя в том, что процесс сгорания газа происходит гораздо мягче, чем на бензиновых и дизельных двигателях. Как природный, так и сжиженный газы сжигаются почти без остатка. При этом образуется почти на 25% меньше двуокиси углерода, и на 99% меньше вредных твердых частиц, чем при работе двигателей другого типа.В современном мире газовые двигатели приобретают очень мощною общественную поддержку. К тому же, во многих европейских странах, в частности в самой Германии, налог на природные газ намного меньше, почти на 80 %, а на логовые льготы гарантированы до 2020 года. Это дает возможность более дорогостоящим автомобилям, работающим на газу, быстро окупиться. При этом поставщики газа постоянно занимаются созданием дополнительных газозаправочных станций.
 |
| Двигатель Econic |
Новейшие дизельные двигатели линейки 900 созданы на основе новейших технологий и отличаются максимальной экологической чистотой. В них используется принцип селективного каталитического восстановления, которые день за днем доказывают свою чистоту и целесообразность. Благодаря ему уровень экостандарта дизельных двигателей соответствует самому высокому параметру Евро-5.
Одним из самых передовых достижений является биодизельное топливо, разрабатываемое на основе метиловых жирных кислот по немецкому стандарту DIN E 51606. Наиболее эффективным является использование такого топлива в сочетании с подходящими моторными маслами, и своевременной замены масел и топливных фильтров.
Универсальность
 |
| Mercedes-Benz Econic |
Econic превосходно подходит для выполнения универсальных задач не только в сфере коммунальных служб. Благодаря ровному полу, опущенной передней раме, автомобили широко используются для наземных задач аэропорта, пожарной службы, перевозки напитков, мазута, топлива, и даже для подземных работ.
Серийные модели Econic созданы на пневмоподвеске. Уникальная конструкция задней оси может регулироваться и управляться с помощью электрогидравлическим приводом. Все основные параметры автомобиля вносят повышают его универсальность, эффективность применения, а также повышают его эргономичность. Грузовики снабжены очень прочной оптимизированной рамой, которая будет пригодна для установки практически любого навесного оборудования и типа кузова.
Так как концерн Мерседес на протяжении многих лет развивает тесное сотрудничество с фирмами-кузовостроителями, клиенты могут получить грузовик марки Econic с любым кузовом и дополнительным навесным оборудованием.
Суперсовременное шасси Econic
 |
| Шасси Econic |
По количеству вариантов Econic можно сравнить с концептуальными моделями. Комплексный и продуманный подход проектирования шасси грузовика позволил создать интересную и оригинальную конструкцию. Шасси сознательно сконструировано низкорамным и было предназначено именно для тех фирм, которым требовалась установка цистерн на шасси. Продуманное расположение низкого центра тяжести обеспечивает повышение степени устойчивости автомобиля и безопасности движения. На шасси удобно установить фургоны, выгрузка из которых может осуществляться как сбоку так и сзади.
Кабина Econic
 |
| Мусоровоз Econic |
Кабины Econic созданы двух видов, отличающиеся друг от друга высотой. Конструкции их максимально облегчают как вход так и выход, дверь водителя имеет увеличенную ширину, а дверь пассажиров складывается, по аналогии с автобусной. Ступенька для водителя располагается на высоте 45 см от земли, уровень пола выше ее на 35 см. кабина имеет очень большую область остекления, что создает большую степень обзора. Очень эргономично оборудованное пространство внутри кабины, наличие всего двух педалей существенно помогают водителю и облегчают его работу.
 |
| Кабина Econic |
Кабина снабжена специальными багажными отделениями для вещей и спецодежды, это дает возможность содержать в порядке рабочее место. Интересно, что при проектировании кабины, конструкторы прислушивались ко всем замечаниям водителей, учитывая все их пожелания. Конструкция кабины не совсем обычна. В ее основе каркас их экструдированных алюминиевых профилей. Они обеспечивают высокую прочность и необходимую безопасность во время движения. На каркас устанавливаются стеклопластиковые панели, которые можно легко заменить в случае повреждений. При этом она имеет небольшой вес и проста в изготовлении.
 |
| Econic на пожарной службе |
Оборудование кабины включает обогреваемые оконные стекла и зеркала, информационный дисплей на панели приборов, который сообщает о состоянии узлов, срока смены масла в двигателе, необходимости проведения других форм техобслуживания. По желанию клиентов, в кабине может быть установлен мобильный телефон и даже факс, а также кондиционер с системой фильтрации.
Конструкция шасси Econic создано для решения специальных задач, и предоставляет возможность различным компаниями создавать новые машины на такой универсальной основе. Это могут быть тягачи, полуприцепы, автоцистерны, мусоровозы, пожарные машины, автовозы. Грузовики Econic максимально соответствуют экологическому стандарту Европы EEV по уровню выбросов и отходов. Они получили широкое применение почти во всех больших европейских городах, Берлин, Стокгольм, Париж, Прага, Валенсия и Афины. Сингапур и Мексика также очень заинтересованы в их приобретении.
