Ремонт термостата на W124

Металлическая ванночка или любая подходящая емкость для нагревания воды (фото 3).  Горелка или нагревательный прибор (фото 4).

Датчик температуры (фото 5).  Термостат (фото 6).

Ванночку наполняем водой, ставим на нагревательный прибор, опускаем туда датчик температуры и термостат (фото 7).  Помещаем термостат именно в таком положении, чтобы было видно открытие крышки (фото 8).

Вода должна нагреться до 60 градусов. Наблюдаем за термостатом, периодически вынимая его из воды, так как зазор в один миллиметр считается уже процессом открытия термостата (фото 9). Извлекаем термостат из воды, поддеваем отверткой пружину, выводи ее в нижнюю часть (фото 10).

Выкручиваем пружину (фото 11). Высвобождаем шток, крышку. Шток подтачиваем надфилем (фото 12).

После аккуратного исправления штока, собираем его, помещаем в ванну и производим проверку температуры его открывания. Процесс надо повторить до тех пора, пока температура открытия не достигнет 80 -88 градусов.  Укорачивание штока производим осторожно, чтобы не срезать лишнее (фото 13).  Если расстояние "h" станет равно нулю, длина  штока В соприкоснется со плоскостью А, но результата не будет,  тогда придется подпиливать и стачивать плоскость А вместе с длиной штока В.

Когда результат будет достигнут, производим обратную сборку и производим тестирование (фото 14).  Когда машина полностью прогреется, надо примерно 15 минут поработать на холостом ходу для того, чтобы проверить, хватает ли машине достигнуто температуры для открытия термостата.