Насос ГУР (фото 1).  Для снятия насоса необходимо демонтировать пластиковую панель слева от радиатора (фото 2).

1. Насос ГУР

2. Защитный пластик

Благодаря этому, получается свободный доступ к насосу (фото 3). Ослабляем гайку, которая крепит натяжитель ремня (фото 4).

3. Доступ к насосу

4. Ослабляем гайку натяжителя

После этого откручиваем болты шкива насоса.  Шкив с внутренней стороны (фото 5). Снимаем шкив, отсоединяем крепления насоса, у него три точки крепления. Первая область крепления (фото 6).

5. Шкив

6. Первая точка крепления насоса

Вторая область крепления (фото 7). Третья область – короткий болт (фото 8).

7. Второе место крепления

8. Третье место крепления насоса

Болт удобно выкрутить ключом, изогнутым градусов на 15-20 (фото 9). Снимаем пластиковую гайку с крышки бачка насоса (фото 10).

9. Выкручиваем болт

10. Снимаем крышку бачка

Освобождаем насос от масла (фото 11). Снимаем фильтр (фото 12).

11. Выкачиваем масло из насоса

12. Снимаем фильтр

Для этого откручиваем гайку со штока, снимаем пластиковую втулку, пружину (фото 13).  Теперь извлекаем фильтр (фото 14).

13. Снимаем пластиковую втулку

14. Вынимаем фильтр

Так выглядит фильтр (фото 15).  Бачок без фильтра (фото 16).

15. Фильтр

16. Бачок

Все детали сохраняем  (фото 17). Остальную жидкость откачиваем шприцом. Отсоединяем шланги от насоса. Шланг первый с помощью ключа на 19  (фото 18).

17. Сохраняем все детали

18. Отсоединяем шланги

Шланг второй – ключом на  17 (фото 19). Снимаем два больших болта (фото 20).

19. Отсоединяем шланги

20. Снимаем болты

Снятый ГУР (фото 21). Отмываем насос с помощью щетки и бензина. Начинаем разборку. Откручиваем болты (фото 22). 

21. ГУР

22. Отсоединяем крепежи

После этого размещаем насос на диске крепления маховика, снимаем часть насоса (фото 23). Вторая часть насоса (фото 24).

23. Снимаем часть насоса

24. Вторая часть насоса

Часть маховика размещаем на столе, при этом запоминаем, куда направлена стрелка (фото 25). Она включает в себя несколько частей. Снимаем одну часть (фото 26).

25. Маховик

26. Разбираем маховик на две части

Масляный насос со снятой крышкой (фото 27). Демонтируем стопорное кольцо (фото 28).

27. Масляный насос

28. Демонтаж стопорного кольца

Снятое стопорное  колечко  (фото 29). Пинцетом немного приподнимаем и освобождаем крыльчатку насоса (фото 30).

29. Кольцо

30. Освобождаем крыльчатку насоса

Теперь изготавливаем подручный специнструмент  (фото 31).  Устройство переворачиваем и кладем на стол (фото 32).

31. Специнструмент

32. Переворачиваем насос

Теперь извлекаем вал из корпуса (фото 33).   Видим внешний вид сальника (фото 34).

33. Достаем вал из корпуса

34. Внешний вид сальника

Достаем сальник (фото 35).  Ставим новый сальник на старое место, на необходимую глубину, и начинаем обратную сборку. Ставим вал,  немного смазав его маслом, переворачиваем часть насоса со специнструментом, ставим стопорное кольцо на вал (фото 36).

35. Сальник

36. Ставим вал на место

Теперь присоединяем вторую часть насоса, соблюдая чистоту обеих половинок. Проверяем прокладки, соединяем две части в одну,  вставляем и закручиваем болты (фото 37). Постепенно затягиваем болты, без перекоса, переворачиваем стакан. Подтягиваем там болты с помощью ключа-головки (фото 38).  Насос установлен и готов к работе.

37. Проверяем прокладки

38. Подтягиваем болты головкой