 |
Меrcedes-Веnz не перестает удивлять невероятным количеством анонсируемых новейших разработок, кажется, что совсем скоро рынок заполнится огромным количеством новинок от немецкого производителя авто премиального класса. Прошло совсем немного времени с тех пор как и без того не маленький модельный ряд автомобилей этой марки пополнился новыми модификациями седана, купе и кабриолета. Каждая из этих моделей по своей сути является двухдверным автомобилем, который относится к СL-классу.
На протяжении всей истории существования компании Mercedes-Benz, ее специалисты с особой тщательностью изучают предпочтения целевой аудитории и потенциальных покупателей каждой модели. И сейчас, когда основными покупателями СL-класса под кодовым именем С217, являются люди среднего возраста, с расчетом на такого покупателя дизайн экстерьера машины не стали делать ни «мускулистым», ни спортивным.
Если говорить о модели купе СL-класса, то его внешность во многом напоминает популярный S-класс, откуда новые автомобили берут свое начало, но при этом новинка создает более величественное визуальное впечатление. Такой зрительный эффект достигается благодаря низкому уровню подвески и форсированной силовой установке. Для любителей быстрой езды концерн по традиции предоставит версию от специалистов подразделения АМG.
Новые модели предусматривают усовершенствованную заднеприводную систему, что в значительной степени увеличивает проворность авто и одновременно облегчает его. При подробном рассмотрении моделей СL-класса возникает ощущение, что их развитие идет обособленно как от автомобильного рынка вообще, так и от остального модельного ряда немецкого автопроизводителя. При производстве новых моделей стали использовать углеродное волокно. Подобные материалы применяются с целью добиться максимальной легкости автомобилей. Для этого новые машины будут оборудованы крышей, панелями кузова и дверями, изготовленными из этого современного легкого материала.
Пока концерн принял решение оставить эксперименты с силовыми установками для новых моделей. Как и в моделях прошлого поколения на новинку будут устанавливаться только силовые агрегаты V6, V8 и V12. Особое внимание разработчики уделили интерьеру моделей. Новинки легко смогут соперничать в уровне технического оснащения и отделке салона даже с люксовыми представителями марки. Показатели технического оснащения в некоторых моментах даже превосходят показатели лидеров рынка эксклюзивных автомобилей премиум класса. Оснащение салона нового СL предусматривает установку широкоформатных мониторов, массы программных инструментов, расширенной системы голосового и жестикулярного управления, а также вмонтированный в лобовое стекло информационный экран и пояс с интегрированными подушками безопасности. Список инноваций, используемых в новом СL довольно длинный, что говорит о том, что компания постоянно развивает возможности в направлении автомобилестроения будущего.
