Для обтягивания подготавливаем обод, верхний слой отшлифовываем шкуркой (фото 1). Канавки подготовлены специально для того, чтобы скрыть в них поперечные швы. С помощью малярного скотча делаем выкройку (фото 2).
 |
| 1. Готовим обод руля |
 |
| 2. Делаем выкройку |
Намечаем места будущих швов (фото 3). Затем осторожно срезаем обмотку и получаем формы выкройки (фото 4).
 |
| 3. Разметка швов |
 |
| 4.Снимаем выкройку |
Детали выкройки (фото 5). Кожа хорошо тянется, объемные части выкройки будут создавать за счет этого. Переносим детали выкройки на ватман, добавляем припуски для поперечных швов (фото 6).
 |
| 5. Детали выкройки |
 |
| 6. Переносим выкройку на ватман |
Сшиваем детали с использованием синтетической прочной нити. Подойдет лавсановая нить. Сшивать можно как на машине, так и вручную (фото 7). Производим примерку (фото 8).
 |
| 7. Синтетическая нить для сшивания |
 |
| 8. Примерка |
По внешней стороне руля кожа натягивается, поэтому к внутренней стороне заворачивается естественным образом. Снимаем обтяжку и аккуратно прошиваем по краям (фото 9). Перед окончательной обтяжкой устанавливаем обогрев (фото 10).
 |
| 9. Прошиваем по краям |
 |
| 10. Устанавливаем обогрев руля |
Для обогрев руля использовался нихромовая проводка диаметром 0,3мм, четыре отрезка по 170 мм, сопротивлением 6 Ом, и мощностью 30 Ватт. Это дает эффект теплого руля. Размещаем выкройку на руле и стягиваем кожу (фото 11). Процесс ручного стягивания кожи требует усилий и терпения, ручной способ является самым надежным, кожа отлично сядет. В самых труднодоступных местах оставляем немного нитей, ушиваем излишки, восстанавливаем швы и аккуратно стягиваем (фото 12).
 |
| 11. Стягиваем кожу |
 |
| 12. Трудные места для сшивания |
Итог усилий (фото 13). Варианты швов: продольный ручной шов (фото 14).
 |
| 13. Результат |
 |
| 14. Продольный шов |
Шов поперечный может быть как ручным так и машинным (фото 15). Сложное место пересечения швов, где надо увеличить частоту стежков (фото 16).
 |
| 15. Поперечный шов |
 |
| 16. Место пересечения швов |
Для того, чтобы добиться отсутствия складок, стягиваем стежки подряд (фото 17). При этом кожа должна аккуратно натягиваться (фото 18).
 |
| 17. Стягиваем стежки без складок |
 |
| 18. Аккуратно натягиваем кожу |
Для подключения подогрева устанавливаем дополнительный латунный контакт на подрулевом блоке (фото 19). Также подсоединяем латунное кольцо для контакта, смазываем токопроводящей смазкой (фото 20).
 |
| 19. Поключение подогрева |
 |
| 20. Латунное кольцо для подгрева |
Витки подогрева на руле немного проступают в холодное время из-за мягкости и усадки кожи (фото 21). Устройство обогрева подключаем напрямую к бортовой сети с помощью предохранителя и микровыключателя (фото 22). При нагретом руле кожаное покрытие выравнивается.
 |
| 21. Витки подогрева |
 |
| 22. Подогрев подключен через борт.сеть |
