как узнать, что пора менять колеса?

[Бобер]

Каждый из нас периодически меняет резину, но вот по каким параметрам определить, что ее пора менять? Рисунок протектора должен быть не менее 1 миллиметра, а кто из вас когда-нибудь замерял глубину рисунка вашего протектора? Вы знаете чем грозит "лысая" резина? Вы рискуете поймать водный клин.

[Альфонс]

Ого, а что это за терминология такая? Я и не слышал ничего подобного о "водном клине"! Что это, кто-нибудь может объяснить?

[Montana]

Ну я не знаю, по поводу таких фраз я спорить не буду. Но хочу сказать, что я определяю состояние своего протектора визуально, без линейки. Это не сложно!

[Energy]

Очень многие определяют уровень своего протектора визуально, как говориться по старинке. Под линейку определяют уже те, кто все привыкли делать по правилам, осуждать никто такой способ не вправе, потому что оба способа определяют период смены резины.

[Таркан]

Можно конечно взять линейку и пойти мерять сколько там миллиметров,но этот вариант не всем подходит,по крайней мере я ниодного такого не видел водителя,чтобы мерил линейкой.Думаю,что каждый видит ,что пора уже менять резину,только "пора" у всех разное,кто то после пора еще несколько месяцев катается.

[Zorro]

Я тоже это делаю просто визуально и никогда не пользовался линейкой или еще чем!то, чтобы измерить глубину рисунка моего протектора. И не вижу в этом никакго смысла, все и так прекрасно видно.

[Михалыч]

Ого, а что это за терминология такая? Я и не слышал ничего подобного о "водном клине"! Что это, кто-нибудь может объяснить?

водный клин, это когда на мокрой дороге между колесом и дорогой попадает слой воды, и машина становится неуправляемой.

[Козлов]

а протекторы для того и существуют, чтобы выдавливать слой воды между дорогой и колесом, а если его не будет то между колесом и дорогой возникнет водяная пленка которая и называется водный клин. Вы как водительдолжны это знать.

[Вано]

Тоже, на мой взгляд, немного бессмысленный вопрос. Все равно люди будут визуально определять на сколько ваш рисунок на шине стерся, и проверять, чтобы не пропустить того времени, когда его уже просто не видно!

[Козлов]

да только бывает поздно менять колеса, когда машину поведет на мокрой дороге и она станет совершенно неуправляемой. Вот чтобы такого не случилось колеса лучше менять не дожидаясь когда резина облысеет.