самовостанавливающиеся шины

[Бармалей]

я же выложил фото, на котором ясно и четко видно, как действует этот самый жидкий резиновый состав. там прекрасно видно, что он обтекает гвоздь и прекрасно запечатывает прокол.

[Машенька]

ой а я так и не поняла. что там за резиновый слой внутри шины, и не будет ли он перетекать по шине внутри при нагревании или сильной жаре? как вы думаете мужчины?

[Молодой]

ну то, что в шинах можно устранить прокол, я еще поверю, но то что протектор может сам восстанавливаться? вот тут точно фантастикой попахивает. "Спиди-гонщика" насмотрелись?

тут нет ни какой фантастики. Просто у таких шин есть дополнительный слой протектора, который начинал бы работать, когда первый протектор износится, вот и все.

[дедушка]

я же выложил фото, на котором ясно и четко видно, как действует этот самый жидкий резиновый состав. там прекрасно видно, что он обтекает гвоздь и прекрасно запечатывает прокол.

ну допустим этот жидкий состав обтекает гвоздь и запечатывает проол, но вот такой интересный вопрос, вы собираетесь и дальше ездить с гвоздем в шине? или его лучше вытащить?

[Илья Муромец]

а ведь действительно, этот самый жидкий резиновый слой не будет часом перемещаться в самой шине? ведь если он протекает и закрывает проколы, то почему бы ему не прокатится внутри шины?

[Топтыгин]

тут нет ни какой фантастики. Просто у таких шин есть дополнительный слой протектора, который начинал бы работать, когда первый протектор износится, вот и все.

я что-то немного не понял, это как? как это дополнительный слой протектора? это что типа бутерброда получается, один слой потом второй, как это может быть.

[Михалыч]

тут нет ни какой фантастики. Просто у таких шин есть дополнительный слой протектора, который начинал бы работать, когда первый протектор износится, вот и все.

ух ты блин какие у нас умные шины пошли. А вот когда второй слой узнает что ему надо работать? и где находится второй слой пока первый занимается своим нелегким делом.

[Козлов]

ну почему сразу развод? Благодаря специальным резиновым составам, которые находятся внутри самой покрышки, любое отверстие в ее поверхности самостоятельно "запечатывается" прямо в процессе эксплуатации.

ну а если этот самозапечатывающий состав вдруг растечется по шине п процессе эксплуатации? ведь насколько я понял это мягкая резина, которая при нагревании еще более разжижается.

[Молодой]

я что-то немного не понял, это как? как это дополнительный слой протектора? это что типа бутерброда получается, один слой потом второй, как это может быть.

да вы абсолютно правы на шине наносится два слоя, сначала один потом второй то есть на одном колесе два протектора. Сначала стирается один протектор потом в дело включается второй.

[Машенька]

а вот это мне кажется вообще из области фантастики, ну как можно под первым слоем спрятать второй, там же вот эти прорези на нижнем протекторе будут забиваться верхним .