Ремонт подрулевого переключателя и педали газа на W124

Для работы нам потребуется набор ключей, головки, трещотки, сверла, отвертки, наждачная бумага,  дрель для снятия заклепок. Для того, чтобы снять руль, необходимо разъединить клеммы аккумулятора, а руль поставить в нулевое положение, чтобы колеса стояли ровно (фото 1). Отсоединяем подушку безопасности (фото 2). Она закреплена двумя шестигранниками, которые вкручены с другой стороны, их следует открутить.

Ремонт подрулевого переключателя
1. Подрулевой переключатель
ремонт подрулевого переключателя
2. Отсоединяем подушку безопасности

Затем  подушку аккуратно вытягиваем  на себя (фото 3).  После снятия подушки снимаем красный разъем, аккуратно потянув его на себя (фото 4).

Ремонт подрулевого переключателя
3. Снимаем подушку
ремонт подрулевого переключателя
4. Разъединяем разъем

Убираем подушку и начинаем снимать пластиковые накладки, а затем руль. Дергаем на себя переключатель света  (фото 5).  Под ним находится гайка, которую лучше отвинтить плоскогубцами или вручную (фото 6).

Ремонт подрулевого переключателя
5. Снимаем руль
ремонт подрулевого переключателя
6. Отвинчиваем крепежную гайку

После этого, аккуратно снимаем накладку с той стороны, которая ближе к водительской двери (фото 7).  После того, как накладка высвободилась из пазов, открываются лампы подсветки переключателя, а также  трубки корректора фар (фото 8).

Ремонт подрулевого переключателя
7. Снимаем накладку
ремонт подрулевого переключателя
8. Трубки корректора фар

Высвобождаем пластиковую накладку со стороны замка зажигания, аккуратно отмыкаем защелки (фото 9).  Под накладками находятся болты крепления на 10 (фото 10).

Ремонт подрулевого переключателя
9. Открываем защелки
ремонт подрулевого переключателя
10. Болты крепления

Откручиваем пять болтов крепления, чтобы можно было добраться до ручки открывания капота. Откручиваем шуруп, тянем рукоятку на себя (фото 11). 

Ремонт подрулевого переключателя
11. Снимаем рукоятку
ремонт подрулевого переключателя
12.Снимаем крепежный шуруп

Тросик, который зафиксирован на ручке, продвигаем в паз. Затем тянем его на себя, и освобождаем ручку (фото 13). Теперь свободна нижняя часть приборной панели, тянем ее вниз, не снимая.  Затем снимаем руль, откручиваем его  шестигранником, но перед этим необходимо снять сигнальные клеммы (фото 14).

Ремонт подрулевого переключателя
13. Освобождаем ручку
ремонт подрулевого переключателя
14. Снимаем руль

Откручиваем шурупы, которые держат кожух с шлейфом контактов. Если головок креплений не видно, необходимо покрутить кожух, чтобы отверстия  в нем совпали  с креплениями (фото 15). Кожух снимать не следует, а стоит его зафиксировать скотчем, чтоб не отпали не открылся.  Затем весь узел вместе снимаем с рулевого вала. На валу шлейф закреплен хомутиком, который и надо отстегнуть (фото 16). 

Ремонт подрулевого переключателя
15. Откручиваем защитный кожух
ремонт подрулевого переключателя
16. Снимаем узел

Под приборной панелью отсоединяем большой разъем силового элемента (фото 17).  Затем узел с элементом извлекаем наружу (фото 18).

Ремонт подрулевого переключателя
17. Отсоединяем силовой разъем
ремонт подрулевого переключателя
18. Снимаем узел разъема

 Механизм находится в цельном корпусе, держится заклепками, высверливаем их (фото 19).  Заклепки заменяем болтами или саморезами при сборке. Подгоняем контакты в переключателе  для того, чтобы обеспечить нормальную работу. От времени они могут выгнуться и не соприкасаться должным образом (фото 20).

Ремонт подрулевого переключателя
19. Высверливаем заклепки
ремонт подрулевого переключателя
20. Корректируем контакты

Ремонт педали газа

Электромоторы педали газа для сравнения, старый и новый (фото 21).  Снимаем дроссельную заслонку, заднюю крышку, откручиваем болты крепления (фото 22).

Ремонт подрулевого переключателя
21. Электромоторы педали
ремонт подрулевого переключателя
22. Откручиваем болты крепления

Снимаем большую шестерню, освобождается путь к мотору, который держится на двух крепежных болтах (фото 23). Выбить шестерню можно через отверстие, указанное на фото (фото 24).

Ремонт подрулевого переключателя
23. Снимаем большую шестерню
ремонт подрулевого переключателя
24. Отверстие для выбивания шестерни

Затем распаиваются контакты и снимается мотор (фото 25). Заменяем мотор, собираем все в обратном порядке (фото 26).

Ремонт подрулевого переключателя
25. Снимаем мотор, заменяем его
ремонт подрулевого переключателя
26. Обратная сборка

Материалы категории

Характеристики автомобилей

История развития каждого из классов автомобилей Mercedes-Benz - как год за годом формировалась каждая модель, достижения и недостатки, интересные варианты тюнинга.

Читать далее

Поддержка форума

Поделитесь своими достижениями, мыслями, задавайте вопросы и достигайте истины в дискуссии! Советы по ремонту и опыт других водителей - для Вас!