Переборка суппортов

Снимаем суппорт. Задний суппорт разбираем на половины, следим за тем, чтобы не потерялись уплотнительные кольца. Готовим новый ремкомплект для замены (фото 1). Снимаем уплотнительные манжеты, пыльники, и тщательно промываем все каналы и посадочные места (фото 2). Ставим на место уплотнительную манжету.

1. Ремкомплект для замены

2. Чистим посадочные места

Смазываем боковины поршня смазкой, одеваем пыльник (фото 3). Вставляем поршень до конца в  суппорт с помощью шаблона (фото 4).

3. Смазываем боковины

4. Одеваем поршень

При помощи плоской шайбы аналогичного размера напрессовываем пыльник (фото 5). Затем все собираем, вставляя уплотнительные кольца.  В переднем суппорту дальнее углубление для манжеты, а ближнее предназначено для пыльника (фото 6).   

5. Запрессовываем пыльник

6. Пазы для поршня и манжеты

Одеваем манжету, затем пыльник, разглаживаем его по ложбинке (фото 7). Перед установкой поршня смазываем цилиндр.  Раздвигаем эластичный поршень (фото 8).

7. Одеваем пыльник

8. Раздвигаем пыльник

Вставляем поршень внутрь пыльника (фото 9). При помощи специального приспособления правильно центруем поршень и проталкиваем его внутрь (фото 10).

9. Вставляем поршень

10. Закрепляем поршень