Для замены салонного фильтра своими руками понадобятся: паяльник, припой, кислота, суперклей, маркер и оконный уплотнитель, а также форма для фильтрующего элемента. Определяем параметры расположения фильтрующего элемента в пространстве (фото 1, 2).
 |
| 1. Размеры улитки |
 |
| 2. Расположение фильтра |
Также обозначим все размеры фильтра и кассеты (фото 3, 4).
 |
| 3. Измеряем размеры |
 |
| 4. Измеряем размеры |
При помощи жестяных работ подгоняем кассеты для фильтра под его размеры (фото 5, 6).
 |
| 5. Подгоняем фильтр под размер кассету |
 |
| 6. Подгоняем фильтр под размер кассеты |
Относительно размеров корпуса улитки (фото 7) изготавливаем металлический корпус (фото 8).
 |
| 7. Корпус улитки |
 |
| 8. Изготавливаем металлический корпус |
Примеряем корпус на улитку (фото 9). Запаиваем корпус сверху, излишки спиливаем «болгаркой» (фото 10).
 |
| 9. Корпус подгоняем и закрепляем |
 |
| 10. Запаиваем сверху |
Затем вырезаем окно для прохождения воздуха (фото 11). Пропаиваем в отмеченных местах (фото 12).
 |
| 11. Отверстие для воздуха |
 |
| 12. Примеряем кассету с фильтром |
Затем готовый корпус чистим шкуркой и покрываем грунтовкой (фото 13). Маркером отмечаем контур фильтра для точной проклейки уплотнителя (фото 14).
 |
| 13. Корпус чистим и красим |
 |
| 14. Отмечаем место для уплотнителя |
Приклеиваем уплотнитель (фото 15), проверяем уплотнение (фото 16).
 |
| 15. Приклеиваем уплотнитель |
 |
| 16. Приклеиваем уплотнитель |
Швы укрепляем герметиком (фото 17). Затем производим проверку на пропускную способность и выдувание оставшейся пыли (фото 18).
 |
| 17. Швы укрепляем герметиком |
 |
| 18. Проверяем фильтр в работе |
