Приборная панель с указателем температуры для W124 (фото 1). Заранее следует заготовить необходимые элементы: датчик, разъем № 0135453228, контакты (фото 2).

1. Приборная панель

2. Датчик, разъемы и контакты

Также понадобится  электросхема (фото 3).  Все это удобно располагаем на рабочем месте (фото 4).

3. Электросхема

4. Инструменты и рабочее место

Новые провода впаиваем в контакты (фото 5). Собираем необходимый узел (фото 6).

5. Впаиваем новые контакты

6. Собираем узел

Градусник имеет 5 контактов, но в данном узле подключено  только 4. 1.    масса;2.    подсветка приборов (плюс);3.    сигнал указателя  температуры;4.    пустой;5.    зажигание (плюс).У датчика два контакта, 1 и 2, масса и сигнал на указатель.

Если на панели не было такой опции, окно закрыто непрозрачной вставкой (фото 7).  Вынимаем ленту с нанесенными символами. Обрезаем  синюю часть  по границу с зеленым, ставим на место. Собираем цепь, подключаем к аккумуляторной батарее и проверяем на работоспособность (фото 8).

7. Место для датчика

8. Собираем и проверяем цепь на АКБ

Датчик исправно работает (фото 9). Ставим датчик на место (фото 10).

9. Датчик исправен

10. Вставляем обратно в корпус

Датчик в приборной панели (фото 11). С помощью изоленты создаем жгут из проводов (фото 12). Массу берем  из любого пригодного места, например, слева от приборной панели.

11. Датчик на панели приборов

12. Создаем новый жгут

Подсветку берем от лампы подсветки  центрального переключателя, один  провод тянем к блоку предохранителей, второй к  точке  установки датчика через моторный отсек. Чтоб до нее добраться, снимаем обшивку под ногами водителя (фото 13). Продолжаем снимать обшивку, и потянув на себя, снимаем ручку (фото 14).

13. Протягиваем провода

14. Разбираем обшивку

Отвинчиваем гайку (фото 15). Демонтируем пластиковые детали, аккуратно не сломав крючки (фото 16).

15. Отвинчиваем гайку

16. Снимаем пластиковые детали

Вынимаем патрон,  от корректора фар отсоединяем вакуумную  линию,  нажимая одновременно на все  рычажки по направлению к трубке  (фото 17). Ключом – головкой на 8  откручиваем болты (фото 18).

17. Отсоединяем вакуумную линию

18. Откручиваем крепежи

С помощью крестовой отвертки  выкручиваем болт,  тянем панель на себя (фото 18). Теперь снятая панель висит на тросике  тормоза (фото 19).

18. Отвинчиваем болт ручки капота

19. Снимаем панель

Под капотом  в левый верхний угол проводим  под блок наши провода  (фото 20).  Затем производим обратную сборку, собираем детали  обшивки, подключаем провода к датчику (фото 22).

21. Присоединением жгут к электросети

22. Обратная сборка, датчик установлен