Ремкомплект для установки (фото 1).  Разбираем планку и реле, для того, чтобы было удобнее подступить к блоку предохранителей (фото 2).

1. Ремкомплект

2. Разбираем планку и реле

Отвинчиваем блок предохранителей (фото 3).  Из блока отсоединяем жгут из гнезда R, который соединяется с правой фарой и насосом стеклоочистителя (фото 4). Провода стоит пронумеровать.

3. Снимаем блок предохранителей

4. Отсоединяем жгут

Разбираем блок проводов, с помощью шнурка протаскиваем в сторону аккумулятора (фото 5), Разбираем отсек АКБ, чтоб затем в нем можно было уложить проводку (фото 6).

5. Разбираем блок проводов

6. Размещаем проводку

Отмечаем провода на новом жгуте (фото 7). Закрепляем на шнуре и протягиваем назад (фото 8).

7. Отмечаем провода

8. Закрепляем на шнуре

Вытягиваем с другой стороны (фото 9).  Весь жгут проводов извлечен (фото 10).

9. Вытягиваем с другой стороны

10. Жгут проводки

Располагаем провода по нужным местам, вставляем в блок предохранителей R, в гнездо D для реле (фото 11).  Укладываем провода в отсеке АКБ и про правому  крылу (фото 12). Этот процесс возможен только при снятом бампере.

11. Размещаем провода

12. Отсек АКБ

Вставляем переходники в ресницы (фото 13). Прокладывается шланг с водой и проводка (фото 14).

13. Переходник в ресницы

14. Вставляем проводку

Устанавливаем защиту радиатора (фото 15).  Все собрано. В этой ситуации может возникнуть проблема с правым моторчиком (фото 16). Он нуждается в замене шестерни.

15. Защита радиатора

16. Не работает моторчик

Перед снятием разбираем, запоминаем положение маленькой шестеренки (фото 17). Большая шестерня не двигается (фото 18).

17. Разбираем мотор

18. Неисправность шестерней

Снимаем ее с посадочного места (фото 19), правим зазубрины аккуратно, чтобы не снять лишнего. Теперь все работает (фото 20).

19. Исправляем шестерни

20. Омыватель фар в сборке