Mercedes-Benz Vision GST Concept (2002)

Mercedes-Benz Grand Sport Tourer "Vision R" (2004)

Mercedes-Benz R-Class (W251) – это название минивэна, который относится к высшему классу модельного ряда Mercedes-Benz. Его производство стартовало в 2005 году.

Тогда же он впервые он был представлен на Нью-Йоркском международном автосалоне. Двумя годами ранее на обозрение публики был выставлен очень похожий концепт-кар, получивший название Vision GST.

Изначально компания Mercedes-Benz обозначила класс R как Grand Sports Tourer, сокращенно – GST. В 2007 году маркировка GST была заменена (Sport Utility Vehicle). Тогда же началась модернизация Серии 251.

Поставки на американский авторынок, который является целевым для модели Mercedes R-Class, начались осенью 2005 года, на европейский – в 2006 году. Автомобили выпускаются на заводе Mercedes-Benz U.S. International, который расположен в городе Ванс (Алабама/США).

Техническая начинка

Mercedes-Benz R350 W251 (2005-2008)

Кузов автомобиля Mercedes R-Class на тот момент должен был стать не просто новаторским, а ознаменовать появление новой категории транспортных средств. Техническая база была аналогична той, которая использовалась в автомобилях класса M, однако появилось две модификации кузова: стандартная, длиной 4922 мм, и удлиненная – 5157 мм. Соответственно, первая получила заводское обозначение W 251, вторая – V 251. Серия Mercedes R-Class оснащена топливным баком объемом 80 литров.

Салон Mercedes R-Class рассчитан на шесть человек (4+2 места). Объем багажного отделения при откинутых задних сидениях составляет 2001 л для стандартного кузова и 2436 л – для удлиненного. С апреля 2007 года в продажу поступила семиместная модель: стандартная комплектация предусматривает пять посадочных мест, дополнительно может быть установлено еще два.

Двигатели

Автомобили Mercedes R-Class выпускаются с января 2006 года в следующих вариантах (все модели, имеющие приставку 4MATIC или AMG, оснащены полным приводом, остальные – только задним):

Таблица 1. Линейка бензиновых моделей R-класса

Бензиновые модели
Модель	R 280 (Lang)	R 300 (Lang)	R 350 (Lang)	R 350 4MATIC (Lang)	R 350 4MATIC BlueEFFICIENCY (Lang)	R 500 4MATIC (Lang)		R 63 AMG 4MATIC (Lang)
Период производства	2007-2009 гг.	2009-2012 гг.	2007-2010 гг.	2006-2012 гг.	с 2012 г.	2006-2007 гг.	с 2007 г.	2006-2007 гг.
Тип двигателя	Четырехтактный двигатель внутреннего сгорания
Количество цилиндров	6					8
Объем двигателя	2996 см³		3498 см³			4966 см³	5461 см³	6208 см³
Мощность двигателя	170 кВт (231 л.с.) при 6000 об/мин		200 кВт (272 л.с.) при 6000 об/мин		225 кВт (306 л.с.) при 6500 об/мин	225 кВт (306 л.с.) при 5600 об/мин	285 кВт (388 л.с.) при 6000 об/мин	375 кВт (510 л.с.) при 6800 об/мин
Максимальный крутящий момент	300 Нм при 2500 об/мин		350 Нм при 2400-2500 об/мин		370 Нм при 3500-5250 об/мин	460 Нм при 2700-4750 об/мин	530 Нм при 2800-4800 об/мин	630 Нм при 5200 об/мин
Разгон от 0 до 100 км/ч, с	9,6 (9,7)		8,1 (8,2)	8,3 (8,4)	7,8 (7,9)	6,9	6,9 (7,0)	6,1 (6,3)	5,0 (5,1)
Максимальная скорость, км/ч	222		234	230	245	245	250 (электрически регулируемая)	250 (электрически регулируемая) [опционально - 275]
Расход топлива (в соответствие с директивой ЕС, комбинированный) на 100 км	10,9 л.	11,1-11,3 (11,1-11,4) л.	11,3-11,5 л.	11,3-11,9 (11,7-11,9) л.	10,0-10,1 л.	13,2 л.	13,2-13,4 л.	16,3 л.

Facelift модельного ряда (2006-2010)

Mercedes-Benz R320 CDI W251 (2006-2010)

Спустя всего год после появления в продаже автомобилей Mercedes R-Class компания-производитель решила освежить их дизайн. Так, спорт-пакет AMG, который прежде был доступен только за дополнительную плату, стал частью заводской комплектации. Соответственно, изменилась форма брызговиков на задней и передней частях кузова, а противотуманные фары стали более округлыми.

Изменения коснулись и технических параметров. Стандартная сборка отныне предусматривала установку трехлитрового бензинового двигателя V6 мощностью 231 л.с. (R 280) и дизельного двигателя R 280 CDI мощностью 190 л.с. Были улучшены характеристики двигателя R 500 – до 388 л.с. Кроме того, после проведения первой модернизации в продажу поступили автомобили с задним расположением двигателя.

Крупномасштабная модернизация (с 2010 года)

В конце марта 2010 года свет увидели первые фотографии, анонсирующие появление обновленного Mercedes R-Class. Массовая поставка автомобилей началась 18 сентября 2010 года.

Mercedes-Benz R350 4MATIC W251 (2010-н.в.)

Первое, что привлекало внимание, - это капот автомобиля. Существенно были увеличены ширина бампера и стреловидность передней части кузова. Решетка радиатора с тремя ламелями стала значительно крупнее. Изменилась форма фар, были добавлены дневные ходовые огни. Рядом с автомобильными располагались противотуманные фары. Опционально: установка светодиодных дневных ходовых огней и затемненных биксеноновых фар.

Изменения коснулись и задней части кузова. Улучшились оптические характеристики задних фар, которые начали работать на светодиодах. На бампере появились отражатели, а под ним – черный диффузор с хромированными выхлопными трубами. Были установлены используемые в классе С боковые зеркала.

Интерьер салона остался практически нетронутым: расширилась палитра предлагаемых цветов оформления, и появился новый руль. Опционально на моделях Mercedes R-Class предлагается спортивный дизайн салона (при заказе AMG-Sport-Paket).

Данный пакет включает: спортивные кресла, обтянутые кожей наппа, электрически регулируемые передние сидения с функцией мультиконтроля, фирменный руль AMG с расположенными на нем переключателями, напольные коврики с логотипом «AMG», спортивные педали, выполненные из матовой нержавеющей стали с резиновыми вставками, а также специальный вариант внутреннего освещения.

Салон Mercedes-Benz R350 BlueTec W251 (2010-н.в.)

В серии Mercedes R-Class на выбор предлагается два варианта оформления экстерьера. Chrom-Paket, предусматривает установку большого количества хромированных деталей на внешнюю часть кузова. Sport-Paket Exterieur включает условия Chrom-Paket и набор дополнительных параметров, а именно: 20-дюймовые легкосплавные диски с пятью парами спиц, тонировку стекол синим цветом, стальную подвеска спереди и пневматическую с возможностью регулирования высоты – сзади.

Осенью 2010 года впервые начались поставки пяти-, шести- и семиместных моделей Mercedes R-Class. Кроме этого, бортовой компьютер был оснащен системой Blind Spot Assist, а подголовники стала поставлять компания Neck-Pro. Был доработан двигатель R 350 CDI 4MATIC и введен в эксплуатацию дизельный двигатель OM 642 LS мощностью 265 л.с. (195 кВт) и крутящим моментом в 620 Нм.

Таблица 2. Линейка дизельных моделей R-класса

Дизельные модели
Модель	R 280 CDI 4MATIC (Kurz)	R 280 CDI (Lang)	R 300 CDI 4MATIC (Kurz)	R 300 CDI BlueEFFICIENCY (Lang)	R 350 BlueTEC 4MATIC (Lang)	R 320 CDI (Lang)	R 320 CDI 4MATIC (Lang)	R 350 CDI 4MATIC (Lang)
Период производства	2007–2009 гг.	2007–2009 гг.	2009–2010 гг.	с 2009 г.		2007–2009 гг.	2006-2009 гг.	2009-2010 гг.	с 2010 г.
Тип двигателя	Четырехтактный дизельный двигатель с системой непосредственного впрыска топлива
Количество цилиндров	6
Объем двигателя	2987 см³
Мощность двигател	140 кВт (190 л.с.) при 4000 об/мин		140 кВт (190 л.с.) при 3800 об/мин		155 кВт (211 л.с.) при 3400 об/мин	165 кВт (244 л.с.) при 3800 об/мин			195 кВт (265 л.с.) при 3800 об/мин
Максимальный крутящий момент	440 Нм при 1400-2800 об/мин				540 Нм при 1600-2400 об/мин	510 Нм при 1600-2400 об/мин			620 Нм при 1600-2400 об/мин
Разгон от 0 до 100 км/ч, с	9,8	9,7 (9,8)	9,8	9,5 (9,8)	8,9	8,7 (8,8)			7,6
Максимальная скорость, км/ч	210			215 (210)	220	222			235
Расход топлива (в соответствии с директивой ЕС, комбинированный) на 100 км	9,3 л.	9,0 л.	9,3-9,5 л.	7,6-7,8 (8,6) л.	8,4-8,5 л.	8,7 (8,8) л.			8,5 л.

Специальный выпуск модели Grand Edition

Mercedes-Benz R350 CDI Grand Edition W251 (2009)

C осени 2009 года вплоть до реконструкции модельного ряда в 2010 году компания Mercedes выпускала отдельную модель, получившую название Grand Edition. Она поставлялась в комплекте с двухцветными литыми дисками AMG размером 20 дюймов. Тонировка дисков осталась синей, как и в ранних авангардных вариантах оформления. Кроме этого, задние фары были оснащены спортивной несколькихоптикой и затемнены.

Заводская комплектация предусматривала установку биксеноновых фар, в том числе для статичного и динамичного освещения дороги при поворотах. Еще одной особенностью Grand Edition были светодиодные дневные ходовые огни, внешне схожие с теми, которые устанавливались на моделях Е и S классов.

Дизайн интерьера соответствовал статусу Grand Edition как модели специального выпуска. Салон был декорирован деревянными и хромированными вставками, эргономичный руль AMG оборудован кулисными переключателями, а спортивные педали с резиновыми шипами – выполнены из матовой нержавеющей стали. Комплектация Grand Edition полностью сочеталась с любыми двигателями и типами колесных баз.